Seguro DR PK8

La DR PK8 es la pick-up de trabajo de DR: chasis de largueros, 2.0 turbodiésel de 136 CV, tracción 4x4 con reductora y 2.000 kg de remolque. Asegurar una pick-up no es como asegurar un turismo: mira lo que te costaría la tuya.

Los resultados del simulador son estimaciones estadísticas orientativas, no una oferta. Para un precio exacto y vinculante, usa nuestro comparador.

Riesgos mecánicos y coberturas clave

El 2.0 turbodiésel de 136 CV y 320 Nm trabaja con cambio manual de 6 marchas y una tracción total seleccionable (2H, 4H y 4L con reductora). Es una mecánica sencilla y probada, de origen JAC, pero sometida al trato de una herramienta de trabajo: filtro de partículas castigado en recorridos cortos, embrague y transmisión exigidos con carga y fuera del asfalto, y un depósito de 76 litros pensado para jornadas largas. El riesgo no es la avería exótica, sino el desgaste acelerado por el uso.

La carrocería va montada sobre un chasis de largueros, con una altura libre de 220 mm y ángulos de ataque y salida de 31° y 24°. Es una estructura robusta que perdona más que la de un SUV monocasco, pero la caja de carga abierta, los estribos y las ópticas acumulan los daños típicos del trabajo diario: golpes de carga, roces en obra y pedradas en pista. La frecuencia de pequeños siniestros de chapa es su verdadero factor de riesgo.

En sensores es la DR más simple: pantalla de 10,4 pulgadas y asistentes básicos, sin radares frontales ni cámaras de calibración compleja. Tras un golpe, la parte electrónica apenas encarece la reparación; a cambio, no hay sistemas de frenada automática que reduzcan la probabilidad del alcance típico en carretera.

La PK8 comparte su base JAC T8 con la EVO Cross 4, del mismo grupo DR: dos marcas vendiendo la misma pick-up suman red y pedidos de piezas, una ventaja práctica frente a otros modelos únicos de baja difusión. Aun así, la cobertura de la red en España es limitada y una pieza específica puede tardar: en un vehículo de trabajo, cada día inmovilizado es un día sin facturar.

• Todo riesgo con franquicia: si la usas para trabajar a diario, la caja y los bajos acumulan daños que un terceros no cubre.
• Asistencia en viaje con cobertura de remolque: remolca hasta 2.000 kg y una avería lejos de la red oficial se complica.
• Lunas: parabrisas grande y expuesto a pedradas en pista y en obra.
• Robo: las pick-up de trabajo y lo que cargan son un objetivo frecuente; valora cubrir también el contenido si tu póliza lo permite.

Seguro DR PK8 según versiones

• Versión única de doble cabina y cinco plazas: no hay variantes que comparar, la prima se mueve solo por el uso (particular o profesional) y por el conductor.
• El precio de 26.900 € es el recomendado para autónomos y empresas, sin impuestos ni transporte incluidos.
• Garantía oficial de 5 años o 100.000 km, como en el resto de la gama DR.

Al haber una sola versión, tu prima dependerá de cómo declares el uso del vehículo y de tu historial: compara el importe con tus datos reales y con el uso profesional correctamente declarado, porque un uso mal clasificado puede dejarte sin cobertura en el peor momento.

Ficha Técnica de Riesgo Asegurador: DR PK8