¿Estás pensando en asegurar el EVO 6? Es el SUV de 4,57 m de EVO y el más completo de la gama: hasta 177 CV, versión GLP con etiqueta ECO y el nuevo HEV, el primer híbrido de la marca. Calcula ahora el precio de tu seguro y mira qué cambia entre sus tres motorizaciones.
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Riesgos mecánicos y coberturas clave
El EVO 6 es el único EVO con tres sistemas de propulsión: el 1.5 turbo de gasolina de 177 CV, el Thermohybrid GLP de 167 CV y, desde septiembre de 2026, el HEV, un híbrido autorrecargable con batería y motor eléctrico que estrena la electrificación en la marca. El HEV cambia su perfil de riesgo: suma el componente que más encarece un siniestro frontal y reparaciones que exigen taller preparado para sistemas híbridos.
Su carrocería de 4,57 m lleva llantas de 19 pulgadas, techo eléctrico practicable y portón trasero eléctrico: más superficie, más cristal y más mecanismos que en un EVO 5, con piezas exclusivamente del canal oficial.
En seguridad da el salto que el EVO 5 no da: cámara de 360°, lector de señales de tráfico y aviso de cambio involuntario de carril. La aseguradora gana un coche con ayudas activas reales, y tú asumes recalibraciones cuando cambies una luna o repares un paragolpes con cámara.
La logística es la habitual del grupo (Italia, MCS Mobility en España), con garantía de 5 años o 100.000 km. En el HEV, además, la red técnica para el sistema híbrido está en su primer año: conviene que la póliza no te ate a un único taller.
Coberturas recomendadas:
- Todo riesgo con franquicia: por valor (30.900-33.900 €) y por coste de reparación, es el EVO donde más compensa.
- Cobertura del sistema híbrido en el HEV: batería, motor eléctrico y electrónica de potencia deben constar en la póliza.
- Lunas con recalibración de cámaras incluida (visión 360° y asistente de carril).
- Vehículo de sustitución: la logística de piezas desde Italia sigue siendo su punto débil.
Seguro EVO 6 según versiones
| Versión | Motorización | Consumo homologado | Variación del seguro |
|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo gasolina | 177 CV automático | 7,7 l/100 km | Referencia |
| 1.5 Turbo Thermohybrid | GLP 167 CV automático | 10,3 l/100 km | +3% |
| HEV | Híbrido autorrecargable, etiqueta ECO | Ficha completa por publicar | +7% |
Notas clave:
- Precios al contado: gasolina desde 30.900 €, GLP desde 32.900 € y HEV desde 33.900 €.
- El HEV se incorporó en septiembre de 2026 como primer híbrido de EVO; actualizaremos su fila cuando la marca publique la ficha técnica completa.
- Garantía de 5 años o 100.000 km en toda la gama.
Compara ahora el precio de tu EVO 6 según motorización y perfil: entre el gasolina y el HEV hay más distancia de prima que entre dos aseguradoras para la misma versión.
Ficha Técnica de Riesgo Asegurador: EVO 6
| Componente | Riesgo asegurador |
|---|---|
| 🔧 Motor y Mecánica | Tres sistemas en un solo modelo: 1.5 turbo de gasolina (177 CV), Thermohybrid GLP (167 CV) y el nuevo HEV, el primer híbrido autorrecargable de EVO, con batería y motor eléctrico. El HEV suma el componente que más encarece un siniestro frontal y exige taller con formación en sistemas híbridos. |
| 🛡️ Carrocería | SUV de 4,57 m con llantas de 19 pulgadas, techo eléctrico practicable y portón trasero eléctrico: paneles y ópticas sin referencias de desguace en España, todo por el canal oficial de DR. |
| 📡 Sensores ADAS | A diferencia del EVO 5, el 6 sí monta asistentes completos: cámara de 360°, lector de señales y aviso de cambio involuntario de carril. Más seguridad activa, pero también recalibraciones tras lunas y paragolpes. |
| ⚙️ Logística de Recambios | Garantía de 5 años o 100.000 km y la logística del grupo DR desde Italia con distribución de MCS Mobility: red en crecimiento y plazos de pieza superiores a los de una generalista. |