¿Estás pensando en asegurar el EVO 3? Es el coche más barato de EVO y uno de los SUV más asequibles de España: 1.5 de 113 CV desde 16.900 € y versión GLP con etiqueta ECO. Calcula ahora el precio de tu seguro y comprueba por qué, en este modelo, la póliza es de lo poco que no debería preocuparte.

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Riesgos mecánicos y coberturas clave
El EVO 3 monta un 1.5 atmosférico de 113 CV con cambio manual de cinco marchas (107 CV en la versión Thermohybrid GLP): mecánica sencilla, sin turbo ni electrificación, compartida con otros modelos del grupo DR. Las averías son baratas; la única complicación es la instalación de gas de la versión bifuel, con sus componentes y revisiones propias.
Su carrocería compacta de 4,13 m no esconde elementos caros: sin techo panorámico ni grandes superficies de cristal, y con llantas de 17 pulgadas. Un golpe se repara con piezas de precio contenido; el riesgo está en que esas piezas solo llegan por el canal oficial de DR.
La dotación de seguridad es básica y no incorpora asistentes avanzados de conducción: pocos sensores, ninguna cámara de calibración compleja y sin recalibraciones tras cambiar una luna o un paragolpes. En siniestros menores, su factura electrónica es de las más bajas del mercado.
La logística es la del grupo: ensamblaje en Italia y distribución española de MCS Mobility, con red comercial en crecimiento. Para un coche de 16.900 €, una espera larga por una pieza pesa más que el coste de la pieza misma: el seguro debe responder con coche de sustitución.
Coberturas recomendadas:
- Terceros ampliado con lunas, robo e incendio como equilibrio habitual: con su valor de compra y su mecánica simple, es la fórmula que mejor encaja tras el primer año.
- Todo riesgo con franquicia el primer año si lo has financiado: proteges el valor a nuevo sin disparar la prima.
- Lunas: es la cobertura que más se usa en un coche urbano, y aquí su recambio es barato y sin recalibraciones.
- Vehículo de sustitución: la posible espera de piezas es el talón de Aquiles del modelo.
Seguro EVO 3 según versiones
| Versión | Motorización | Consumo homologado | Variación del seguro |
|---|---|---|---|
| 1.5 gasolina | 113 CV manual | 6,7 l/100 km | Referencia |
| 1.5 Thermohybrid | GLP 107 CV manual | 8,4 l/100 km | +4% |
Notas clave:
- Gasolina desde 16.900 € al contado y GLP desde 18.400 €, con etiqueta ECO en la versión bifuel.
- Es el modelo de acceso de EVO, a la venta en España desde 2021, y la prima estimada más baja de la gama, en línea con la página de marca.
- Sin asistentes avanzados ni elementos de chapa caros: sus siniestros medios son de los más baratos de asegurar del segmento.
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Ficha Técnica de Riesgo Asegurador: EVO 3
| Componente | Riesgo asegurador |
|---|---|
| 🔧 Motor y Mecánica | Motor 1.5 atmosférico de 113 CV (107 CV en Thermohybrid GLP), mecánica sencilla y extendida del grupo DR: averías baratas, pero la versión bifuel suma la instalación de gas con sus revisiones y componentes propios. |
| 🛡️ Carrocería | Carrocería compacta de 4,13 m de diseño sencillo y piezas económicas; sin elementos caros como techo panorámico. El riesgo no es el precio de la pieza, sino su disponibilidad en el canal oficial. |
| 📡 Sensores ADAS | Dotación de seguridad básica, sin asistentes avanzados de serie: pocos sensores y ninguna recalibración compleja tras lunas o paragolpes, lo que abarata los siniestros menores. |
| ⚙️ Logística de Recambios | Comparte la logística del grupo DR (ensamblaje en Italia y distribución de MCS Mobility en España): red en crecimiento, pero los recambios específicos dependen del almacén italiano. |
