Seguro Bestune B70
El Bestune B70 es la berlina grande de la marca de FAW que Kngloo vende en España: 4,86 metros de carrocería liftback, un motor 1.5 turbo de 160 CV y cambio de doble embrague en una única versión Exclusive muy equipada. Si estás pensando en asegurarlo, calcula tu precio en el simulador y comprueba qué coberturas necesita una berlina así.

Los resultados del simulador son estimaciones estadísticas orientativas, no una oferta. Para un precio exacto y vinculante, usa nuestro comparador.
Riesgos mecánicos y coberturas clave
El B70 es un gasolina puro, sin hibridación, con el motor 1.5 turbo de inyección directa de 160 CV que la marca monta en media gama. Sus riesgos mecánicos son los conocidos de este tipo de motor: el turbocompresor, los inyectores y la carbonilla en la admisión con los años. El componente que más atención merece es el cambio de doble embrague húmedo de siete velocidades: bien mantenido es fiable, pero una avería de la mecatrónica o de los embragues es de las reparaciones caras de este coche, y el uso urbano intensivo con arranques constantes es lo que más lo castiga.
La carrocería es una liftback de 4,86 metros, y su rasgo definitorio también es su riesgo: el portón trasero se levanta junto con la luneta trasera en una sola pieza, lo que da un maletero de 440 litros con una boca de carga enorme, pero convierte cualquier alcance trasero en una reparación seria. A eso se suma un problema de escala: las berlinas chinas casi no tienen parque en España, así que no existirá desguace ni recambio alternativo para sus paneles; cada pieza de chapa vendrá del canal oficial.
En electrónica, el B70 repite el punto débil de la casa: las cámaras de visión circular van integradas en los retrovisores exteriores, la pieza que más golpes recibe aparcando. Un espejo roto puede dejar fuera de servicio el sistema de visión perimetral y exigir cámara nueva y recalibración. Completan el cuadro los faros LED, la pantalla central de 12,3 pulgadas y el cuadro digital de 7 pulgadas, módulos que solo se sustituyen en el servicio oficial.
La logística es el riesgo estructural que el B70 comparte con toda la marca. Bestune vende en España a través de Kngloo, con una red comercial todavía pequeña y su centro logístico en Tarragona. En un modelo de volumen reducido como esta berlina, las piezas específicas de carrocería y de acabado interior pueden tardar más que en los SUV de la gama, y esa espera se traduce en días de coche inmovilizado tras un siniestro.
Con este perfil, las coberturas que recomendamos para un Bestune B70 son:
- Todo riesgo con franquicia: protege frente al coste real de este coche, que no está en las averías comunes sino en la chapa específica y en el cambio de doble embrague.
- Lunas con recalibración de cámaras: la luneta forma parte del portón y las cámaras de los retrovisores necesitan recalibración tras cualquier intervención; la póliza debe cubrir ambas cosas.
- Asistencia en viaje con coche de sustitución: con una red pequeña y piezas que pueden tardar, es la cobertura que evita quedarse sin coche durante una reparación larga.
- Daños propios y robo: el equipamiento electrónico de la versión Exclusive y la ausencia de recambio alternativo hacen que un siniestro medio salga más caro que en una berlina europea equivalente.
Seguro Bestune B70 según versiones
| Versión | Motorización | Consumo homologado | Variación del seguro |
|---|---|---|---|
| 1.5T DCT Exclusive | 1.5 turbo gasolina, 160 CV, doble embrague de 7 velocidades, tracción delantera | 7,1 l/100 km WLTP | Base |
- Versión única en España: el B70 se vende solo como 1.5T DCT Exclusive, así que la prima no varía entre versiones y la comparación se traslada a las aseguradoras.
- Prestaciones tranquilas: 160 CV con un 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y 181 km/h de velocidad máxima; un perfil de riesgo mecánico y de conducción más bajo que el de su hermano el T90.
- Etiqueta C de la DGT: sin hibridación no hay etiqueta ECO, algo a tener en cuenta si se circula a diario por zonas de bajas emisiones.
- Carrocería poco común: una berlina liftback de marca recién llegada tendrá un parque mínimo en España, y eso pesa en la disponibilidad de recambios de chapa.
Al haber una sola versión, el trabajo está en comparar cómo valora cada aseguradora a una marca sin histórico en España. Calcula tu precio en el simulador y contrasta varias ofertas antes de contratar.
Ficha Técnica de Riesgo Asegurador: Bestune B70
| Componente | Análisis | Nivel de riesgo |
|---|---|---|
| 🔧 Motor y Mecánica | 1.5 turbo de inyección directa de 160 CV con doble embrague húmedo de 7 velocidades: el DCT es el componente a vigilar, sin batería de tracción | Medio |
| 🛡️ Carrocería | Liftback de 4,86 m con portón solidario con la luneta y parque casi inexistente en España: cada panel llega solo por canal oficial | Medio-Alto |
| 📡 Sensores ADAS | Cámaras de visión circular integradas en los retrovisores, faros LED y pantalla de 12,3 pulgadas: electrónica concentrada y de sustitución oficial | Medio-Alto |
| ⚙️ Logística de Recambios | Red de Kngloo todavía pequeña con centro logístico en Tarragona; en un modelo de bajo volumen las piezas específicas pueden tardar más | Alto |
